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Okuma Makaira SP 麥坎納紡車捲線器源自於高質感設計、先進傳動、超強剎車和耐久性為核心要素的4D概念,創造發產出地表最耐用的紡車捲線器。Makaira 麥坎納紡車捲線器採用最頂尖的材料製成,型號鎖定大型對象魚從巨型牛港鰺、20公斤以上的黃鰭鮪和紅魽,或者巨型黑鮪魚、旗魚、甚至是海釣場中最強大的大石斑都能從容對付。

●鋁合金鍛造車削主體與側板。
●鋁合金鍛造車削旋風線殼。
●不鏽鋼鍛造車削主齒盤造就極致動力與剛性。
●精密機械車削高硬度#630不鏽鋼齒桿。
●高硬度#630不鏽鋼主軸減少受力扭曲變形。
●全機體防水結構設計,構成強大保護性能。
●強力雙剎車系統最大剎車30Kg。
●預設剎車設計,轉一圈即可設定最大剎車力。
●9HPB+1RB耐腐蝕不鏽鋼培林。
●無間隙培林、搭配鳥片雙重反動系統。
●德國不鏽鋼反動止逆滾針培林。
●鋁合金車削雙色陽極拋投控制系統線輪

 
 

Reel Technology

不鏽鋼鍛造齒輪組

Makaira SP 捲線器採用不鏽鋼鍛造齒輪組,精密車削的不鏽鋼齒輪組奠定強悍剛硬的核心結構、率先達到前所未有的剛性強度。

鋁合金鍛造機身

Makaira SP 創造所向披靡的神級強悍機身,主體、側板、線殼嶼彎方座均採用鋁合金車削加工成型。為了追求整體強度不惜成本屏除壓鑄部件,讓Makaira SP 具有堅持鍛造鋁車削工藝的完美霸氣。

30公斤強大剎車系統

Makaira SP 採用DFD剎車系統,利用碳纖維剎車華司的最大接觸面積,當線輪的兩側施加壓力時以最大的摩擦表面積,提供最大與穩固的阻力輸出,並大幅度增加散熱效率。

全機體防水結構設計

Makaira SP 設計上以可承受最嚴苛的海釣環境為優先,為了做到這一點,我們特別配置了23個油封和墊圈在轉動零件上與必須密封點,同時注重加工精密度的嚴格控制,達到全面的防水,同時避免內部機件受到海水堆積侵蝕。

 

      
 

  

  


麥坎納紡車捲線器
 
 

●全機鋁合金鍛造/車削製造 
●不鏽鋼鍛造主齒盤 
●剎車預設系統 
●最大30kg剎車力 
●全機100%精密防水
 
 

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Okuma Makaira SP 麥坎納紡車捲線器源自於高質感設計、先進傳動、超強剎車和耐久性為核心要素的4D概念,創造發產出地表最耐用的紡車捲線器。Makaira 麥坎納紡車捲線器採用最頂尖的材料製成,型號鎖定大型對象魚從巨型牛港鰺、20公斤以上的黃鰭鮪和紅魽,或者巨型黑鮪魚、旗魚、甚至是海釣場中最強大的大石斑都能從容對付。


 

 



 

 

 

 

 

 

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不鏽鋼鍛造齒輪組

Makaira SP 捲線器採用不鏽鋼鍛造齒輪組,精密車削的不鏽鋼齒輪組奠定強悍剛硬的核心結構、率先達到前所未有的剛性強度。



 

 

 

 

 

 

 

 

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鋁合金鍛造機身

Makaira SP 創造所向披靡的神級強悍機身,主體、側板、線殼嶼彎方座均採用鋁合金車削加工成型。為了追求整體強度不惜成本屏除壓鑄部件,讓Makaira SP 具有堅持鍛造鋁車削工藝的完美霸氣。




 

 

 

 

 

 

 

 

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30公斤強大剎車系統

Makaira SP 採用DFD剎車系統,利用碳纖維剎車華司的最大接觸面積,當線輪的兩側施加壓力時以最大的摩擦表面積,提供最大與穩固的阻力輸出,並大幅度增加散熱效率。



 

 

 

 

 

 

 

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 全機體防水結構設計

Makaira SP 設計上以可承受最嚴苛的海釣環境為優先,為了做到這一點,我們特別配置了23個油封和墊圈在轉動零件上與必須密封點,同時注重加工精密度的嚴格控制,達到全面的防水,同時避免內部機件受到海水堆積侵蝕。


 

型號
  • 最大捲上長(cm)
  • 齒數比
  • 自重(g)
  • 培林數
  • 線容量(號/m)
  • 煞車力(kg)
  • 傳動結構
  • 機身材質
  • 線殼材質
  • 線輪材質
  • 左/右側蓋材質
  • 搖臂材質
  • 左/右手卷
  • 握把材質
  • 線輪寬度(mm)
  • 線輪外徑(mm)
  • 重量線號數
  • 特色
  • product image

    MK-20000LS

    • 131
    • 5.8:1
    • 991
    • 9HPB+1RB
    • 尼龍(號/m):8/400,10/350,12/300
      PE(碼/磅):490/65,400/80
    • 30
    • 不鏽鋼鍛造齒輪
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金車削
    • 左手
    • 鋁合金車削
    • -
    • -
    • -
    • ●鋁合金鍛造車削主體/側板
      ●鋁合金鍛造車削旋風線殼
      ●不鏽鋼鍛造車削主齒盤
      ●精密車削#630不鏽鋼齒桿
      ●#630不鏽鋼主軸
      ●最大剎車力30Kg
      ●預設剎車設計
      ●左右手無法互換,購買時請注意
  • product image

    MK-20000RS

    • 131
    • 5.8:1
    • 991
    • 9HPB+1RB
    • 尼龍(號/m):8/400,10/350,12/300
      PE(碼/磅):490/65,400/80
    • 30
    • 不鏽鋼鍛造齒輪
    • 鋁鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金車削
    • 鋁合金車削
    • -
    • -
    • -
    • ●鋁合金鍛造車削主體/側板
      ●鋁合金鍛造車削旋風線殼
      ●不鏽鋼鍛造車削主齒盤
      ●精密車削#630不鏽鋼齒桿
      ●#630不鏽鋼主軸
      ●最大剎車力30Kg
      ●預設剎車設計
      ●左右手無法互換,購買時請注意
  • product image

    MK-30000LS

    • 167
    • 5.8:1
    • 1107
    • 9HPB+1RB
    • 尼龍(號/m):10/530,12/450,16/275
      PE(碼/磅):700/80,570/100
    • 30
    • 不鏽鋼鍛造齒輪
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金車削
    • 左手
    • 鋁合金車削
    • -
    • -
    • -
    • ●鋁合金鍛造車削主體/側板
      ●鋁合金鍛造車削旋風線殼
      ●不鏽鋼鍛造車削主齒盤
      ●精密車削#630不鏽鋼齒桿
      ●#630不鏽鋼主軸
      ●最大剎車力30Kg
      ●預設剎車設計
      ●左右手無法互換,購買時請注意
  • product image

    MK-30000RS

    • 167
    • 5.8:1
    • 1107
    • 9HPB+1RB
    • 尼龍(號/m):10/530,12/450,16/275
      PE(碼/磅):700/80,570/100
    • 30
    • 不鏽鋼鍛造齒輪
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金鍛造
    • 鋁合金車削
    • 鋁合金車削
    • -
    • -
    • -
    • ●鋁合金鍛造車削主體/側板
      ●鋁合金鍛造車削旋風線殼
      ●不鏽鋼鍛造車削主齒盤
      ●精密車削#630不鏽鋼齒桿
      ●#630不鏽鋼主軸
      ●最大剎車力30Kg
      ●預設剎車設計
      ●左右手無法互換,購買時請注意
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薛弘毅


訂購方式及價格(3000型)

黃如斌

请问MK一20000RS价位多少在那里可以买得到.

黃如斌

请问MK一20000RS价位多少在那里可以买得到.

黃如斌

价位多少

黃如斌

价位多少

黃建盛

快上市~

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