2006年10月，寶熊漁具（Okuma）開發部協理廖清柏由台灣飛往美國加州，此行目的並不是前往寶熊位在加州的分公司，而是40分鐘車程外的Tiburon公司。

Tiburon是美國很重要的一家小型船釣捲線器製造廠，這家公司的機械設計與製造經驗，較全球知名品牌日本島野（Shimano）、美國的Penn都不遑多讓；更重要的是，公司產量不多，但件件是精品，吸引船釣金字塔頂端族群的目光。

Tiburon為了降低製造成本，已經洽談過全球多家捲線器OEM廠。Tiburon的要求是，合作廠商必須具備紮實的開發能力，也就是光看設計圖，就能破解機構的設計原理，同時要有關鍵零組件的加工技術。因此在與寶熊接觸前，Tiburon一直無法找到各項條件吻合的合作廠。

廖清柏此行所擔負的最主要任務，就是取得Tiburon的設計關鍵。如果Tiburon的製造及行銷，將全數轉由寶熊來運作，這關係到的利潤非常龐大！

廖清柏清楚知道，此案背後意義在於Tiburon的技術專利，這項專利能夠以巧妙的機構感測魚是否中鉤，沒魚就保持高速收線，有魚就自動切換成低速檔；這樣的機構與自排汽車在上坡時能自動跳回低速檔，是相同的功能。若能取得訂單，除了業績多一筆之外，寶熊也就多了一項獨步武林的密技。

五天之後廖清柏回到台灣，由繪製設計圖開始，逐一複製零組件，並在取得Tiburon的同意下，改善齒輪結構上的缺失。送樣之後，Tiburon第一次看到一顆幾乎沒有瑕疵的複製品，做得比原廠精度更高，操作更順暢。

獲橢圓傳動系統技術

Tiburon很快就決定，訂單全數下給寶熊，這顆新專利的捲線器，每顆售價高達700至800美元。今年一開春，寶熊在總公司舉辦數場教育訓練課程，讓未來Tiburon生產線的員工能夠儘快提升技術。寶熊漁具總經理鄭俊文分析接到訂單的原因，認為寶熊替大品牌多年代工經驗，對捲線器的結構不僅知其然，也知其所以然，加上擁有台灣、大陸、德國、美國各設計單位，面對不同地區喜惡的多元設計功力，這些都是其他製造廠所沒有的優點。

寶熊是由一群對釣魚具高度熱忱的年輕工程師在75年創立，目前總部設在台中潭子，大陸東莞有二座工廠，美國設發貨倉庫，德國有研發設計中心，去年寶熊共生產300萬顆捲線器、60萬枝釣竿，全年營收13億元。

隨著全球釣具市場升溫，預估今年捲線器可成長至400萬顆，釣竿則維持在60萬枝上下。

七年前寶熊的德國重要客戶DAM倒閉重整，寶熊非但沒有受此拖累，反而逆向收購DAM，接收歐盟市場，並順勢取得一項秘密技術─橢圓傳動系統。

當時，這個能夠讓釣客輕鬆施力，就可產生巨大拉力的結構系統，在DAM的實驗室中，還只是一項理論，無法轉換成實體的捲線器。寶熊接手DAM研發團隊後，決定支持這個創意，並積極尋找齒輪技術。

德國研發團隊先後在瑞士、日本等工業強國尋找相關技術，但都一無所獲。91年底，寶熊向經濟部申請輕質化鋁鎂合金研究補助，卻意外與中正大學機械系教授馮展華接觸，算出最佳函數，進而將研發的橢圓齒輪運用到捲線器上。

捲線器產量全球第三

這個橢圓傳動的新技術，不但讓寶熊領先全球，拿到超過30個重要國家的專利，大幅提高技術競爭門檻，也讓寶熊的產品價值，由平均單價80美元，一口氣躍升到150美元。

如今，寶熊生產的捲線器，產量在全球排名第三，僅次於日本島野（Shimano）及大和精工（Daiwa）。

近幾年，面對全球競爭，寶熊也積極推動產品橫向整合，從捲線器擴展到釣竿、釣線、釣鉤、釣餌及其它周邊產品，鄭俊文強調，唯有成為一個完整配套的釣具集團，才不會被歐美大軍排擠在外。

為整合亞洲市場，寶熊在二年前成立「亞洲業務小組」，以日本領頭，整合印尼、泰國、馬來西亞、南韓及大陸代理商，共同開發適合亞洲市場需求的產品。另也在大陸成立OKUMA中國北方公司，負責拓展長江以北及俄羅斯市場。

過去，寶熊產品有95%外銷，去年起採行利潤中心制，新成立內銷中心，並在製造體系外設立米諾克國際行銷公司，除了銷售自家產品，也代理進口釣具品牌，與釣魚比賽相互搭配，全力拓展國內通路。

老實說，釣魚活動在台灣並不興盛，但寶熊多年苦心經營，藉由不斷的自我突破與向外取經，竟然成為全球第三大釣具品牌，凸顯台灣藝匠型企業「精益求精」的可貴精神。

【2007/10/23 經濟日報】