鋁合金車削出剛強的機體，搭載多片式的碳纖維剎車片與強而耐用的銅 齒組，再加上雙重反動系統，造就了麥羅伊雷強專用捲線器。OKUMA最 新的麥羅伊雷強專用捲線器不僅注重強度的本質，在拋投系統上採用最 有效控制遠投的6點式離心剎車系統，以及能增加拋投距離的同步線規系 統；搖臂設計用的是90mm長的強力搖臂，讓您在障礙區搏魚時能夠更輕 鬆轉動，這一切都顧慮到重障礙區使用的重點，是足以至霸一方的雷強 專用捲線器。
鋁合金車削主體、側蓋、線輪
採用6061-T6級鋁合金，車削成主體、側蓋、線輪，不只達到高強度，也達到輕量效果，更能減輕釣手在猛烈操作之下的負擔。
多片式碳纖維剎車系統
多片式的碳纖維剎車系統，較一般布織布剎車片，剎車力更大， 散熱更快速，剎車更穩定順暢，相當適合雷強釣法。
高精度車削陽極處理鋁線杯6點式離心剎車系統
同時具有強度與遠投性能的線杯，在雷強釣法中是相當重要的， 強度夠能讓釣手安心採用猛烈的方式搏魚，遠投性高讓釣手能 進行更大範圍的搜尋。
雙重反動系統(單向培林與鳥片)
單向培林加上反制動棘輪鳥片，防止捲線器逆轉，讓釣手能在重障礙 區中強力搏魚，並在激烈操作中保持齒輪結構正常轉動，防止齒輪組損 害與崩齒。
同步線規系統
雷強釣法中都是用大號數PE線，一般無同步線規的捲線器，在拋投出線時 會摩擦固定住的導線規內環，因而產生多餘的摩擦力降低遠投性；所以採用 同步線規後可以大大的增加遠投性。
鍍鈦氧化鋯導線規內環
氧化鋯導線規內環經過鍍鈦處理，非常適合雷強釣法所要用到的大號數PE線， 因為不易銹蝕、散熱快、耐磨、摩擦力低。
|
- 最大捲上長(cm)
- 齒數比
- 自重(g)
- 培林數
- 線容量(號/m)
- 煞車力(kg)
- 傳動結構
- 機身材質
- 線殼材質
- 線輪材質
- 左/右側蓋材質
- 搖臂材質
- 左/右手卷
- 握把材質
- 線輪寬度(mm)
- 線輪外徑(mm)
- 重量線號數
- 特色
-
M-400
- 58
- 5.1:1
- 350
- 4BB+1RB
- 尼龍:4/270,6/210,8/150
PE線:3/280,4/230,6/170 - 4.5
- -
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 右手
- TPE
- -
- -
- -
- ●全鋁合金車削機體
●鍍鈦同步導線規
●多片式碳纖剎車系統
