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索爾紡車式捲線器
一顆捲線器不僅要在功能實用上不斷進步,外觀上也要跟上潮流,所以Okuma決定徹底重新檢視產品,因此全新概念設計的Epixor XT就此誕生,搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等,與全新設計引領時代的造型, 提供釣手全所未有的視覺感受;型號從20到50一應俱全,從淡水池塘、水庫、河川各種釣法到海水釣軟絲、海鱸、近海小搞搞等通通可以對應,不管新手入門,或是經驗豐富的釣手,Epixor XT絕對是你值得擁有的一顆捲線器。

Reel Technology

•採用C-40X碳纖維材質的TCA扭力盔甲結構 
•慢速排線機構讓釣線捲收更平整 
•搭載7顆不鏽鋼培林+1顆單向培林

•高強度鋁合金搖臂與輕量化EVA握把
  
•高強度精密車削主齒輪 
•CFR旋風線殼設計 
•煞車系統進口油脂處理確保煞車穩定性 
•雙色陽極鋁合金鍛造線輪 
•RESII線殼動態配重平衡系統 
•Hydro Block煞車墊片防水防塵蓋 
•無間隙單向反動系統 


 

INSPIRED BY SUPERIOR DESING 

Epixor LS為Okuma最新一代紡車式捲線器設計標竿,主體設計為專利TCA扭力盔甲結構,並使用C-40X碳纖維材料,實現強化結構下並兼顧輕量。


 

DOMINATE WITH POWER TCA扭力盔甲

Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計,讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA,比傳統單邊主體結構強度增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力,並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力,維持主體剛性不易受力變形,讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。


 

Resistance Under Pressure

TCA一體式框架雙邊包覆夾持傳動機構設計,比傳統單邊主體結構增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力。


Strengthen Against Weak Points

Okuma運用TCA設計讓捲線器主體結構更加堅固。


CYCLONIC FLOW ROTOR(CFR)旋風線殼設計

旋風線殼Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量,捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出,達到內部乾燥避免鏽蝕。

 


CENTRIFUGAL DISC BAIL 離心方座設計(CDB)

CDB離心方座設計Centrifugal Disc Bail,採用銅鍍鉻方平衡方座設計,達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況,也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。


C-40X 碳纖維材料

Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術,採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化,成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%,剛性也增加1.5倍,Epixor LS主體採用此材料。


1-K 碳纖裝飾煞車調整鈕

剎車調整鈕採1K碳纖片設計呼應鏤空輕量化線輪,如同手錶轉盤設計,剎車定位更加精準及快速,追求極致輕量化與手感的趨勢。

 

 

 

 

 

 

索爾紡車式捲線器


一顆捲線器不僅要在功能實用上不斷進步,外觀上也要跟上潮流,所以Okuma決定徹底重新檢視產品,因此全新概念設計的Epixor XT就此誕生,搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等,與全新設計引領時代的造型, 提供釣手全所未有的視覺感受;型號從20到50一應俱全,從淡水池塘、水庫、河川各種釣法到海水釣軟絲、海鱸、近海小搞搞等通通可以對應,不管新手入門,或是經驗豐富的釣手,Epixor XT絕對是你值得擁有的一顆捲線器。

 

 


 

 


•採用C-40X碳纖維材質的TCA扭力盔甲結構
•高強度鋁合金搖臂與輕量化EVA握把 
•慢速排線機構讓釣線捲收更平整 
•搭載7顆不鏽鋼培林+1顆單向培林 
•高強度精密車削主齒輪 
•CFR旋風線殼設計 
•煞車系統進口油脂處理確保煞車穩定性 
•雙色陽極鋁合金鍛造線輪 
•RESII線殼動態配重平衡系統 
•Hydro Block煞車墊片防水防塵蓋 
•無間隙單向反動系統 

 

 

 


 

 


INSPIRED BY SUPERIOR DESING


Epixor XT為Okuma最新一代紡車式捲線器設計標竿,主體設計為專利TCA扭力盔甲結構,並使用C-40X碳纖維材料,實現強化結構下並兼顧輕量。

 

 


 

 


DOMINATE WITH POWER

TCA 扭力盔甲


Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計,讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA,比傳統單邊主體結構強度增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力,並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力,維持主體剛性不易受力變形,讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。

 

 

 


 

 


Resistance Under Pressure


TCA一體式框架雙邊包覆夾持傳動機構設計,比傳統單邊主體結構增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力。
 

 

 


 

 


Strengthen Against Weak Points


Okuma運用TCA設計讓捲線器主體結構更加堅固。
 

 

 


 

 


CYCLONIC FLOW ROTOR(CFR)旋風線殼設計


旋風線殼Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量,捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出,達到內部乾燥避免鏽蝕。
 

 

 

 


 

 


C-40X 碳纖維材料


Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術,採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化,成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%,剛性也增加1.5倍,Epixor LS主體採用此材料。
 

 

 


 

 


CENTRIFUGAL DISC BAIL 離心方座設計(CDB)


CDB離心方座設計Centrifugal Disc Bail,採用銅鍍鉻平衡方座設計,達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況,也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。
 

 

 

 


 

 


1-K 碳纖裝飾煞車調整鈕


剎車調整鈕採1K碳纖片設計呼應鏤空輕量化線輪,如同手錶轉盤設計,剎車定位更加精準及快速,追求極致輕量化與手感的趨勢。
 

 

 

 

 

 

型號
  • 最大捲上長(cm)
  • 齒數比
  • 自重(g)
  • 培林數
  • 線容量(號/m)
  • 煞車力(kg)
  • 傳動結構
  • 機身材質
  • 線殼材質
  • 線輪材質
  • 左/右側蓋材質
  • 搖臂材質
  • 左/右手卷
  • 握把材質
  • 線輪寬度(mm)
  • 線輪外徑(mm)
  • 重量線號數
  • 特色
  • product image

    EPXT-20

    • 61
    • 5.0:1
    • 208
    • 7BB+1RB
    • 尼龍:1/250,1.5/140,2/90
      PE線:0.8/250,1/200,1.5/150
    • 5
    • -
    • C40X-碳纖維
    • 纖維
    • 鋁合金
    • 纖維
    • 金屬材質
    • 可互換
    • EVA
    • -
    • -
    • -
    • ●TCA扭力盔甲結構
      ●CFR旋風線殼設計
  • product image

    EPXT-30

    • 69
    • 5.0:1
    • 249
    • 7BB+1RB
    • 尼龍:1.5/300,2/200,3/130
      PE線:1.2/300,2/180,3/130
    • 8
    • -
    • C40X-碳纖維
    • 纖維
    • 鋁合金
    • 纖維
    • 金屬材質
    • 可互換
    • EVA
    • -
    • -
    • -
    • ●TCA扭力盔甲結構
      ●CFR旋風線殼設計
  • product image

    EPXT-40

    • 76
    • 5.0:1
    • 304
    • 7BB+1RB
    • 尼龍:2/260,3/180,4/130
      PE線:2/230,3/150,4/100
    • 8
    • -
    • C40X-碳纖維
    • 纖維
    • 鋁合金
    • 纖維
    • 金屬材質
    • 可互換
    • EVA
    • -
    • -
    • -
    • ●TCA扭力盔甲結構
      ●CFR旋風線殼設計
  • product image

    EPXT-55

    • 87
    • 5.0:1
    • 316
    • 7BB+1RB
    • 尼龍:4/250,5/200,6/160
      PE線:2/395,3/270,4/215
    • 12
    • -
    • C40X-碳纖維
    • 纖維
    • 鋁合金
    • 纖維
    • 金屬材質
    • 可互換
    • EVA
    • -
    • -
    • -
    • ●TCA扭力盔甲結構
      ●CFR旋風線殼設計
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