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跨越新世代的4D概念

Design:技術驅動進化高質感的設計。
Drive:先進的螺旋齒輪傳動系統,提供耐久的嚙合與高捲揚力。
Drag:碳纖維強力DFD雙煞系統,帶來最強大、最順暢也最耐久的煞車表現。
Durability:嚴選尖端材料與頂級工藝製造,達到前所未有的堅固與耐用。

深蘊後勁的DFD專利強力雙煞車系統

        獨創的DFD專利強力雙煞車系統,由兩片碳纖維煞車華司將一片玻璃纖維卯合在一起而組成,並在碳纖維華司上塗佈防水煞車油脂,實現幾乎於零的慣性。這些煞車華司搭配高硬度表面不銹鋼煞車碟片,持續順暢的煞車實現高檔煞車設置。結構設計上,因為減少滾珠軸承的側面負載,進而提高散熱能力,並且帶來最持久的順暢性。除了強大的煞車力之外,透過超高強度的框架與主軸,在接受蠻橫外力牽引時,主軸與主體框架不會產生扭曲變形,提供最可靠的同軸性和耐用性。專門設計的推力軸承使煞車系統吸收施加在滾珠軸承上的負載力。這種推力軸承在整個煞車系統設計中顯得非常關鍵,就是當釣者推桿設定在重煞車時,可紓解捲動變重的問題。獨家的強力雙煞車設計的獨創性,使MAKAIRA成為推桿式煞車技術中的市場領導者。這種獨特的雙速推桿式捲線器已獲得美國專利的肯定,奠定了此優異的設計在業界的新技術地位。

 

傲視群雄的獨創設計

        OKUMA集結全球的技術工程師與專業測試員,歷時多年不斷的測試與改良;以觀察實作累積經驗,重新定義內外部機構性能為本,結合獨創的齒輪、煞車設計與防銹耐蝕技術工藝,並在〈Design,Drive,Drag,Durability〉4D產品概念主軸下,推出全新的MAKAIRA雙速推桿式捲線器;無論在捲收順滑度、 煞車力道或是抗銹蝕的表現, 均超越目前市場上的競爭者。 因此推出給愛好釣大魚的朋友們,更值得品味與信賴的MAKAIRA雙速推桿式捲線器;OKUMA也將藉此站上專業級雙速推桿式捲線器的領導地位。


●6061-T6等級鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
●獨家混合程序的耐腐蝕不銹鋼齒輪。
●螺旋切削齒輪展現極佳順滑度與齒輪嚙合感。
●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
●金色陽極雙速變速箱。
●CRC抗銹蝕系統。
●專為尼龍線與編織線設計的專利軸梢系統。
●DFD專利強力雙煞車系統。
●專門設計的推力軸承可紓解重煞時捲動變重的問題。
●雙鳥片無聲反動結構。
●精確刻度設定的推桿與凸輪。
●專利的T-Bar手把捲動順暢輕鬆更換於所有型號。
●兼顧強度與精密的不銹鋼齒盤和線輪主軸。
●主體框架、側蓋、線輪、推桿和搖臂均以半硬化陽極處理。
●MK-10II, 15II, 20II and 50II均有推出開頂式設計。
●全硬化陽極鍛造鋁腳座。
●精密設置排水孔讓積水完全排出。

Reel Technology

雙鳥片無聲反動結構

MAKAIRA專有的獨家傲人技術;最大特點為運轉安靜流暢的感覺令人讚賞。這個反動結構藉著強力多點止逆棘輪與雙鳥片結構,可確實的瞬間停止逆轉,結構簡單主要性能卻非常先進,而且壽命更長不易損壞。

CRC抗銹蝕系統

為了進一步提高MAKAIRA的耐蝕性,除了使用於OKUMA獨家的CRC抗銹蝕系統,給予內外部零件最大程度的保護。另外還加了一道Corrosion X HD抗腐蝕披覆程序,滲透入金屬部件毛孔以作為長期保護。並使用用於Cal's Universal剎車油脂讓碳纖維剎車片的運作順暢,並能長久保持出廠時的最佳性能。Cast System),使您的每一竿拋投,都能達到絕佳的精準度與遠距投擲成效。

螺旋斜面切削齒輪傳動

MAKAIRA利用螺旋斜面切削齒輪傳動,這種工藝提高了齒輪嚙合的操作順暢度。特殊設計的斜面切削螺旋齒輪的齒盤,比直面傳動齒盤具備漸進且穩固地坎合,也使齒輪運作的更順暢,沒有雜音與令人不悅的震動感。

DFD強力雙煞車系統

強力雙煞車系統,Dual Force Drag (DFD) System創新線輪雙煞車碟片設計,新增的大面積華司能得到與傳統前煞組相同的煞車數值。雙面夾迫的結構設計能發揮完美的動態平衡,搭配原有前煞組可在煞車總值領先傳統捲線器90%以上。

T-BAR 人體工學握把

T型橡膠材質握把加上霧面處理使防滑性佳,向外傾斜15度角度,造型符合人體工學,持握舒適度相當不錯。

精確刻度設定的推桿與凸輪 

煞車調整推桿有Free (線輪自由放線)、Strike(中煞車)、Full(重煞車)三段主要定位,每個煞車微幅調整都有刻度與定位點。

●MK-20II

●MK-10II

 

 

 

 

 

麥坎納 雙速推桿式新旗艦

跨越新世代的4D概念

Design:技術驅動進化高質感的設計。
Drive:先進的螺旋齒輪傳動系統,提供耐久的嚙合與高捲揚力。
Drag:碳纖維強力DFD雙煞系統,帶來最強大、最順暢也最耐久的煞車表現。
Durability:嚴選尖端材料與頂級工藝製造,達到前所未有的堅固與耐用。

 



深蘊後勁的DFD專利強力雙煞車系統

        獨創的DFD專利強力雙煞車系統,由兩片碳纖維煞車華司將一片玻璃纖維卯合在一起而組成,並在碳纖維華司上塗佈防水煞車油脂,實現幾乎於零的慣性。這些煞車華司搭配高硬度表面不銹鋼煞車碟片,持續順暢的煞車實現高檔煞車設置。結構設計上,因為減少滾珠軸承的側面負載,進而提高散熱能力,並且帶來最持久的順暢性。除了強大的煞車力之外,透過超高強度的框架與主軸,在接受蠻橫外力牽引時,主軸與主體框架不會產生扭曲變形,提供最可靠的同軸性和耐用性。專門設計的推力軸承使煞車系統吸收施加在滾珠軸承上的負載力。這種推力軸承在整個煞車系統設計中顯得非常關鍵,就是當釣者推桿設定在重煞車時,可紓解捲動變重的問題。獨家的強力雙煞車設計的獨創性,使MAKAIRA成為推桿式煞車技術中的市場領導者。這種獨特的雙速推桿式捲線器已獲得美國專利的肯定,奠定了此優異的設計在業界的新技術地位。
 



傲視群雄的獨創設計

        OKUMA集結全球的技術工程師與專業測試員,歷時多年不斷的測試與改良;以觀察實作累積經驗,重新定義內外部機構性能為本,結合獨創的齒輪、煞車設計與防銹耐蝕技術工藝,並在〈Design,Drive,Drag,Durability〉4D產品概念主軸下,推出全新的MAKAIRA雙速推桿式捲線器;無論在捲收順滑度、 煞車力道或是抗銹蝕的表現, 均超越目前市場上的競爭者。 因此推出給愛好釣大魚的朋友們,更值得品味與信賴的MAKAIRA雙速推桿式捲線器;OKUMA也將藉此站上專業級雙速推桿式捲線器的領導地位。
 



●6061-T6等級鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
●獨家混合程序的耐腐蝕不銹鋼齒輪。
●螺旋切削齒輪展現極佳順滑度與齒輪嚙合感。
●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
●金色陽極雙速變速箱。
●CRC抗銹蝕系統。
●專為尼龍線與編織線設計的專利軸梢系統。
●DFD專利強力雙煞車系統。
●專門設計的推力軸承可紓解重煞時捲動變重的問題。
●雙鳥片無聲反動結構。
●精確刻度設定的推桿與凸輪。
●專利的T-Bar手把捲動順暢輕鬆更換於所有型號。
●兼顧強度與精密的不銹鋼齒盤和線輪主軸。
●主體框架、側蓋、線輪、推桿和搖臂均以半硬化陽極處理。
●MK-10II, 15II, 20II and 50II均有推出開頂式設計。
●全硬化陽極鍛造鋁腳座。
●精密設置排水孔讓積水完全排出。

 

                                             

 

 

Reel Technology

 

                                                                                                                                                                                


雙鳥片無聲反動結構

MAKAIRA專有的獨家傲人技術;最大特點為運轉安靜流暢的感覺令人讚賞。這個反動結構藉著強力多點止逆棘輪與雙鳥片結構,可確實的瞬間停止逆轉,結構簡單主要性能卻非常先進,而且壽命更長不易損壞。

                                                                                                                                                                                         
 

 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


CRC抗銹蝕系統

為了進一步提高MAKAIRA的耐蝕性,除了使用於OKUMA獨家的CRC抗銹蝕系統,給予內外部零件最大程度的保護。另外還加了一道Corrosion X HD抗腐蝕披覆程序,滲透入金屬部件毛孔以作為長期保護。並使用用於Cal's Universal剎車油脂讓碳纖維剎車片的運作順暢,並能長久保持出廠時的最佳性能。Cast System),使您的每一竿拋投,都能達到絕佳的精準度與遠距投擲成效。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                     
 
                                                                                                                                                                                           

螺旋斜面切削齒輪傳動

MAKAIRA利用螺旋斜面切削齒輪傳動,這種工藝提高了齒輪嚙合的操作順暢度。特殊設計的斜面切削螺旋齒輪的齒盤,比直面傳動齒盤具備漸進且穩固地坎合,也使齒輪運作的更順暢,沒有雜音與令人不悅的震動感。

                                                                                                                                                       

 

 
                                                                                                                               

 

DFD強力雙煞車系統

 

強力雙煞車系統,Dual Force Drag (DFD) System創新線輪雙煞車碟片設計,新增的大面積華司能得到與傳統前煞組相同的煞車數值。雙面夾迫的結構設計能發揮完美的動態平衡,搭配原有前煞組可在煞車總值領先傳統捲線器90%以上。

                                                                                                                      
 

 

                                                     


T-BAR 人體工學握把

T型橡膠材質握把加上霧面處理使防滑性佳,向外傾斜15度角度,造型符合人體工學,持握舒適度相當不錯。

                                                       
 
                                                                 

精確刻度設定的推桿與凸輪 

煞車調整推桿有Free (線輪自由放線)、Strike(中煞車)、Full(重煞車)三段主要定位,每個煞車微幅調整都有刻度與定位點。

                                           
 

 

 

 

型號
  • 最大捲上長(cm)
  • 齒數比
  • 自重(g)
  • 培林數
  • 線容量(號/m)
  • 煞車力(kg)
  • 傳動結構
  • 機身材質
  • 線殼材質
  • 線輪材質
  • 左/右側蓋材質
  • 搖臂材質
  • 左/右手卷
  • 握把材質
  • 線輪寬度(mm)
  • 線輪外徑(mm)
  • 重量線號數
  • 特色
  • product image

    Makaira 雙速 MK -8II

    • 85.1/38.1
    • 4.7:1&2.1:1
    • 667
    • 4+1
    • 線徑 0.37/320 0.42/260 0.48/195
    • Strike 12.3Kg / Full 15.4Kg
    • -
    • 鋁合金車削主體
    • -
    • 鋁合金
    • 右側蓋:鋁合金/左側蓋:鋁合金
    • 鋁合金
    • 複合材料
    • -
    • -
    • -
    • ●6061-T6鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
      ●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
      ●DFD專利強力雙煞車系統。
      ●不銹鋼齒盤和線輪主軸。
  • product image

    Makaira 雙速 MK-10II

    • 85.1/ 38.1
    • 4.7:1&2.1:1
    • 740
    • 4+1
    • 線徑0.37/420,0.42/350,0.48/260
    • Strike 12.3Kg / Full 15.4Kg
    • -
    • 鋁合金
    • -
    • 鋁合金
    • 右側蓋:鋁合金/左側蓋:鋁合金
    • 鋁合金
    • 複合材料
    • -
    • -
    • -
    • ●6061-T6鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
      ●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
      ●DFD專利強力雙煞車系統。
      ●不銹鋼齒盤和線輪主軸。
  • product image

    Makaira 雙速 MK-15ll

    • 85.1/ 38.1
    • 4.7:1&2.1:1
    • 760
    • 4+1
    • 線徑 0.45/500,0.48/370,0.55/280
    • Strike 12.3Kg / Full 15.4Kg
    • -
    • 鋁合金
    • -
    • 鋁合金
    • 右側蓋:鋁合金/左側蓋:鋁合金
    • 鋁合金
    • 複合材料
    • -
    • -
    • -
    • ●6061-T6鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
      ●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
      ●DFD專利強力雙煞車系統。
      ●不銹鋼齒盤和線輪主軸。
  • product image

    Makaira 雙速 MK-20ll

    • 100/ 44.5
    • 3.8:1 & 1.7:1
    • 1298
    • 4+1
    • 線徑 0.48/800,0.55/600,0.60/480
    • Strike 16.8Kg / Full 25.0Kg
    • -
    • 鋁合金
    • -
    • 鋁合金
    • 右側蓋:鋁合金/左側蓋:鋁合金
    • 鋁合金
    • 複合材料
    • -
    • -
    • -
    • ●6061-T6鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
      ●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
      ●DFD專利強力雙煞車系統。
      ●不銹鋼齒盤和線輪主軸。
  • product image

    Makaira 雙速 MK-30ll

    • 100/ 44.5
    • 3.8:1 & 1.7:1
    • 1417
    • 4+1
    • 線徑 0.55/770,0.60/640,0.70/500
    • Strike 16.8Kg / Full 25.0Kg
    • -
    • 鋁合金
    • -
    • 鋁合金
    • 右側蓋:鋁合金/左側蓋:鋁合金
    • 鋁合金
    • 複合材料
    • -
    • -
    • -
    • ●6061-T6鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
      ●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
      ●DFD專利強力雙煞車系統。
      ●不銹鋼齒盤和線輪主軸。
  • product image

    Makaira 雙速 MK-50II

    • 96/ 38.9
    • 3.2:1 & 1.3:1
    • 1741
    • 4+1
    • 線徑 0.55/910,0.70/590,0.90/360
    • Strike 27.2Kg / Full 39.0Kg
    • -
    • 鋁合金
    • -
    • 鋁合金
    • 右側蓋:鋁合金/左側蓋:鋁合金
    • 鋁合金
    • 複合材料
    • -
    • -
    • -
    • ●6061-T6鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
      ●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
      ●DFD專利強力雙煞車系統。
      ●不銹鋼齒盤和線輪主軸。
  • product image

    Makaira 雙速 MK-50Wll 寬軌

    • 96/38.9
    • 3.2:1 & 1.3:1
    • 1843
    • 4+1
    • 線徑 0.70/820,0.75/710,0.90/510
    • Strike 27.2Kg / Full 39.0Kg
    • -
    • 鋁合金
    • -
    • 鋁合金
    • 右側蓋:鋁合金/左側蓋:鋁合金
    • 鋁合金
    • 複合材料
    • -
    • -
    • -
    • ●6061-T6鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
      ●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
      ●DFD專利強力雙煞車系統。
      ●不銹鋼齒盤和線輪主軸。
  • product image

    Makaira 雙速 MK-80Wll 寬軌

    • 116/52.1
    • 3.1:1 & 1.2:1
    • 5+1
    • 3289
    • 線徑 0.90/910,1.00/770,1.12/600
    • Strike 32.1KgKg / Full 45.4Kg
    • -
    • 鋁合金
    • -
    • 鋁合金
    • 右側蓋:鋁合金/左側蓋:鋁合金
    • 鋁合金
    • 複合材料
    • -
    • -
    • -
    • ●6061-T6鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
      ●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
      ●DFD專利強力雙煞車系統。
      ●不銹鋼齒盤和線輪主軸。
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scott

請問此款捲線器有導線規嗎

Saw hong

請問Makaira Mk-50wll的體積有多大?

Saw hong

請問Makaira Mk-50wll的體積有多大?

Abula Yiu

請問台北有無經銷商 可看 OKUMA-MAKAIRA 麥坎納 MK20II 這顆捲線器 謝謝

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