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雙速推桿式新旗艦
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Design:技術驅動進化高質感的設計。
Drive:先進的螺旋齒輪傳動系統,提供耐久的嚙合與高捲揚力。
Drag:碳纖維強力DFD雙煞系統,帶來最強大、最順暢也最耐久的煞車表現。
Durability:嚴選尖端材料與頂級工藝製造,達到前所未有的堅固與耐用。
獨創的DFD專利強力雙煞車系統,由兩片碳纖維煞車華司將一片玻璃纖維卯合在一起而組成,並在碳纖維華司上塗佈防水煞車油脂,實現幾乎於零的慣性。這些煞車華司搭配高硬度表面不銹鋼煞車碟片,持續順暢的煞車實現高檔煞車設置。結構設計上,因為減少滾珠軸承的側面負載,進而提高散熱能力,並且帶來最持久的順暢性。除了強大的煞車力之外,透過超高強度的框架與主軸,在接受蠻橫外力牽引時,主軸與主體框架不會產生扭曲變形,提供最可靠的同軸性和耐用性。專門設計的推力軸承使煞車系統吸收施加在滾珠軸承上的負載力。這種推力軸承在整個煞車系統設計中顯得非常關鍵,就是當釣者推桿設定在重煞車時,可紓解捲動變重的問題。獨家的強力雙煞車設計的獨創性,使MAKAIRA成為推桿式煞車技術中的市場領導者。這種獨特的雙速推桿式捲線器已獲得美國專利的肯定,奠定了此優異的設計在業界的新技術地位。
OKUMA集結全球的技術工程師與專業測試員,歷時多年不斷的測試與改良;以觀察實作累積經驗,重新定義內外部機構性能為本,結合獨創的齒輪、煞車設計與防銹耐蝕技術工藝,並在〈Design,Drive,Drag,Durability〉4D產品概念主軸下,推出全新的MAKAIRA雙速推桿式捲線器;無論在捲收順滑度、 煞車力道或是抗銹蝕的表現, 均超越目前市場上的競爭者。 因此推出給愛好釣大魚的朋友們,更值得品味與信賴的MAKAIRA雙速推桿式捲線器;OKUMA也將藉此站上專業級雙速推桿式捲線器的領導地位。
●6061-T6等級鋁合金車削主體與鍛造側蓋。
●獨家混合程序的耐腐蝕不銹鋼齒輪。
●螺旋切削齒輪展現極佳順滑度與齒輪嚙合感。
●全系列皆搭載雙速齒輪系統。
●金色陽極雙速變速箱。
●CRC抗銹蝕系統。
●專為尼龍線與編織線設計的專利軸梢系統。
●DFD專利強力雙煞車系統。
●專門設計的推力軸承可紓解重煞時捲動變重的問題。
●雙鳥片無聲反動結構。
●精確刻度設定的推桿與凸輪。
●專利的T-Bar手把捲動順暢輕鬆更換於所有型號。
●兼顧強度與精密的不銹鋼齒盤和線輪主軸。
●主體框架、側蓋、線輪、推桿和搖臂均以半硬化陽極處理。
●MK-10II, 15II, 20II and 50II均有推出開頂式設計。
●全硬化陽極鍛造鋁腳座。
●精密設置排水孔讓積水完全排出。